Antiterrorisme barrière systeem – 2x6m – ISO 22343-gecertificeerd

Professioneel systeem voor voertuigdreigingsmitigatie voor openbare veiligheid en beveiliging

Het Antiterrorisme barrière-systeem – 2 × 6m is een complete oplossing voor voertuigdreigingsmitigatie (HVM), ontworpen om openbare ruimten, evenementen, kritieke infrastructuur en gebieden met beperkte toegang te beschermen tegen voertuiggebonden dreigingen.

Het pakket bestaat uit twee afzonderlijke afzettingssecties, die elk ongeveer 6 meter voertuigbescherming bieden. Gebaseerd op het Road Barrier-systeem, getest in overeenstemming met ISO 22343-1:2023, maakt het gebruik van een innovatief principe van gecontroleerde vertraging.

In tegenstelling tot conventionele starre afzettingen die afhankelijk zijn van directe slagweerstand, kantelt de Road Barrier bij een aanrijding en grijpt deze in op de onderzijde en voorwielen van het voertuig. Dit zorgt voor een krachtige maar gecontroleerde stopwerking die is ontworpen om de ernst van de impact en het risico op ernstig letsel te verminderen.

Het systeem is volledig mobiel en vereist geen funderingen, graafwerkzaamheden of zware machines. Geleverd in een herbruikbare palletbox kan het snel worden geplaatst, verplaatst en opgeslagen tussen inzetmomenten.

Inbegrepen

14 × Afzetpalen

• Hoogte: 860 mm
• Breedte: 100 mm
• Gewicht: 13 kg per stuk

14 × Basisdriehoeken

• Hoogte: 150 mm
• Zijlengte: 600 mm
• Gewicht: 20 kg per stuk

14 × Vergrendelingsbeugels

• Lengte: 276 mm
• Gewicht: 1 kg per stuk

12 × Grondplaten

• Lengte: 940 mm
• Breedte: 150 mm
• Hoogte: 150 mm
• Gewicht: 11 kg per stuk

1 × Zware palletbox

• EU-palletbasis: 800 × 1200 mm
• Geleverd met opzetranden en deksel
• Ontworpen voor veilig transport en veilige opslag
• Geschikt voor vorkheftruckgebruik
• Herbruikbaar voor meervoudige inzet

Belangrijkste kenmerken

• Crashgetest en qua prestaties beoordeeld in overeenstemming met ISO 22343-1:2023*
• Twee afzonderlijke afzettingssecties die elk ongeveer 6 meter bescherming bieden
• Gepatenteerde technologie voor gecontroleerde voertuigvertraging
• Ontworpen om de ernst van de impact te verminderen in vergelijking met conventionele starre afzettingen
• Effectieve bidirectionele bescherming
• Biedt doorgang voor voetgangers en fietsers
• Geen funderingen of grondwerk vereist
• Snelle plaatsing en verplaatsing
• Geleverd in een herbruikbare palletbox
• Geschikt voor tijdelijke en permanente beveiligingsinstallaties
• Geoptimaliseerd voor transport, opslag en herhaald gebruik

Toepassingen

• Stadscentra en voetgangerszones
• Openbare evenementen en festivals
• Overheidsgebouwen
• Luchthavens en vervoersknooppunten
• Stadions en arena's
• Kritieke infrastructuur
• Tijdelijke beveiligingsperimeters
• Projecten voor stedelijke voertuigdreigingsmitigatie
• Bescherming van openbare ruimten

Hoe het werkt

Bij een aanrijding door een voertuig kantelt de afzetting in plaats van te fungeren als een vast obstakel. De driehoekige basis grijpt in op het chassis en de onderzijde van het voertuig, terwijl de grondplaten inwerken op de voorwielen.

Samen creëren deze componenten een proces van gecontroleerde vertraging dat het voertuig tot stilstand brengt en tegelijk de krachten vermindert die op de inzittenden worden overgedragen.

Deze benadering biedt effectieve voertuigdreigingsmitigatie en helpt tegelijk het risico op fatale gevolgen te minimaliseren die samenhangen met conventionele starre afzettingen.

Systeemspecificaties

Kennisgeving inzake testen en prestaties

*Het Road Barrier-systeem is crashgetest en qua prestaties beoordeeld in overeenstemming met ISO 22343-1:2023 door VTI in een gedocumenteerde configuratie van ongeveer 6 meter.

Dit pakket bevat de componenten die nodig zijn om twee afzonderlijke afzettingssecties te creëren die overeenkomen met die configuratie, elk met een lengte van ongeveer 6 meter.

De VTI-classificatie is specifiek van toepassing op de gedocumenteerde testconfiguratie. Het combineren van de componenten tot een andere lengte, of het gebruik van andere aantallen, tussenafstanden of configuraties, valt niet automatisch onder deze prestatiebeoordeling.