Wegafzetting – Mobiel antiramvoertuigafzetsysteem – ISO 22343-gecertificeerd

De Road Afzetting is een gepatenteerd, volledig mobiel anti-ramafzetsysteem dat is ontworpen om voertuigen die beperkte of beveiligde gebieden proberen binnen te rijden, snel af te remmen en tot stilstand te brengen. In tegenstelling tot conventionele voertuigafzettingen die afhankelijk zijn van een directe frontale botsing, maakt de Road Afzetting gebruik van een innovatief gecontroleerd vertragingsmechanisme dat het risico op ernstig letsel of dodelijke gevolgen aanzienlijk vermindert.

Het systeem is getest en gecertificeerd volgens ISO 22343 en levert aantoonbare voertuigmitigatieprestaties met behoud van een hoog niveau van inzittendenveiligheid. Bij een impact kantelt de afzetting om, waarbij de onderzijde en voorwielen van het voertuig worden aangegrepen om een krachtige maar gecontroleerde stop te creëren.

De Road Afzetting is ontworpen voor tijdelijke en snel veranderende beveiligingsomgevingen en vereist geen grondwerk, geen funderingen en geen zwaar materieel voor installatie. Het volledig mobiele ontwerp maakt snelle inzet, verplaatsing en efficiënt transport tussen locaties mogelijk.

Belangrijkste kenmerken

• Volgens ISO 22343 gecertificeerde voertuigmitigatieafzetting
• Gepatenteerde technologie voor gecontroleerde voertuigvertraging
• Vermindert het risico op dodelijke gevolgen in vergelijking met traditionele afzettingen
• Effectieve bidirectionele bescherming
• Maakt toegang voor voetgangers en fietsers mogelijk
• Geen funderingen of grondwerk vereist
• Snelle installatie en verplaatsing
• Ideaal voor tijdelijke of veranderende dreigingsscenario's
• Geoptimaliseerd voor transport en opslag op standaard EU-pallets
• Geschikt voor openbare ruimten, evenementen, stadscentra, kritieke infrastructuur en beveiligde zones

Werking

Wanneer een voertuig ertegenaan rijdt, kantelt de afzetting om in plaats van als een star obstakel te fungeren. De driehoekige basis grijpt het chassis en de onderzijde van het voertuig aan, terwijl geïntegreerde grondplaten de voorwielen binnendringen en ermee inwerken. Hierdoor ontstaat een gecontroleerd vertragingsproces dat het voertuig tot stilstand brengt en tegelijkertijd de impactkrachten op de inzittenden minimaliseert.

Toepassingen

• Stadscentra en voetgangerszones
• Openbare evenementen en festivals
• Overheidsgebouwen
• Transportknooppunten en luchthavens
• Kritieke infrastructuur
• Tijdelijke beveiligingsperimeters
• Stedelijke voertuigmitigatieprojecten

Technische specificaties

• Hoogte paal: 860 mm
• Breedte paal: 100 mm
• Gewicht paal: 13 kg
• Hoogte basisdriehoek: 150 mm
• Zijlengte basisdriehoek: 600 mm
• Gewicht basisdriehoek: 20 kg
• Lengte grondplaat: 940 mm
• Breedte grondplaat: 150 mm
• Hoogte grondplaat: 150 mm
• Gewicht grondplaat: 11 kg
• Lengte vergrendelingsbeugel: 276 mm
• Gewicht vergrendelingsbeugel: 1 kg

Minimale gecertificeerde configuratie: 8 eenheden die ongeveer 7 meter beschermde afzettingslengte vormen. Het systeem is in deze configuratie getest en gecertificeerd volgens ISO 22343. :contentReference[oaicite:0]{index=0}